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Pneu 205/70 R15 Radar Renegade RT 60% Terrenos Acidentados 40% Estradas - Melhor Desenho



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Descrição

Pneu 205/70 R15 Radar Renegade R/T – 60% Terrenos Acidentados / 40% Estradas (Desenho Agressivo e Versátil)

O Pneu 205/70 R15 Radar Renegade R/T é a escolha ideal para quem busca um visual robusto e, ao mesmo tempo, um conjunto equilibrado para uso misto. Com proposta R/T (Rugged Terrain), ele entrega tração e resistência para trilhas, terra, cascalho e lama leve, sem abrir mão de estabilidade e conforto aceitáveis no asfalto. É perfeito para SUVs e picapes 4x4 que rodam no dia a dia e encaram aventura no fim de semana.

Por que o Renegade R/T é uma ótima opção?

  • Desenho agressivo R/T: blocos mais robustos para tracionar melhor em terreno irregular e dar presença ao veículo.
  • Equilíbrio 60/40: pensado para quem usa mais fora de estrada, mas ainda precisa rodar bem em vias pavimentadas.
  • Ombros reforçados: ajuda na pegada lateral em valetas, pedras e trechos mais soltos.
  • Canaletas otimizadas: favorecem a autolimpeza (expulsão de barro e pedras) e melhoram o controle em pisos variáveis.
  • Construção robusta: mais resistência para uso off-road, com boa durabilidade para rodagem mista.

Aplicações indicadas

  • Veículos 4x4 e utilitários que exigem pneu versátil para uso misto
  • Uso em trilhas leves/médias, estradas de terra e terrenos acidentados
  • Quem quer desenho mais “bruto” sem migrar para um M/T extremo

Ficha técnica

  • Marca: Radar
  • Modelo: Renegade R/T
  • Medida: 205/70 R15
  • Aro: 15
  • Largura: 205 mm
  • Perfil: 70
  • Construção: Radial
  • Tipo de terreno: R/T – uso misto (60% off-road / 40% estrada)
  • Compatibilidade: veículos com roda aro 15 (verificar medidas originais e necessidade de ajustes)

Observações importantes

  • Imagem ilustrativa.
  • Recomendamos confirmar índice de carga e velocidade do lote/anúncio antes da compra, conforme a aplicação do seu veículo.
  • A compatibilidade pode variar conforme o veículo e a roda (largura/offset). Em alguns casos pode ser necessário ajuste para evitar contato na caixa de roda.

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