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Capota Conversível Pissoletro Preta para Willys CJ5 de 1955 a 1983



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Descrição

Essa capota é a mais procurada por quem gosta de deixar o Jeep mais original.

A Pissoletro é uma marca muito conhecida pelos jipeiros, por sua trajetória e história. Pois está no mercado nacional a 80 anos. Com o passar do tempo foi-se aperfeiçoando mais as capotas. Mas, a originalidade do produto permaneceu a mesma.

Material reforçado, feito com alta tecnologia de soldagem em alta frequência (nas duas partes de tecido/lona). Proporcionando o aumento da durabilidade e maior resistência.

E se você prefere manter a tradição, essa a capota ideal para você.

Acompanha:

1 Capota conversível Pissoletro

1 Lona

1 Jogo de parafusos com arruela

1 Par de portas

1 par de quebra vento

1 jogo com 5 janelas




Como fazer a instalação da capota Pissoletro

 

 

 

Passo a passo:

 

 

 

1) Ideal que seja feita por um profissional da área (mecânico)

 

Tempo para instalação em torno de 4 à 5 horas de serviço

 

 

 

2) Abra a capota no chão

 

 

 

3) Coloque em cima do Jeep

 

 

 

4) Alinhe a capota ao para brisa e prenda lá.

 

 

 

5) Veja como estão as bases dela em cima da caixa traseira, meça e veja se está alinhada, por se tratar de Jeep antigo é muito comum haver massa plástica na carroceria, (na superfície onde assenta o quadro) e 2 milímetros de massa provocará um desalinhamento de 2 centímetros na parte superior do quadro, deixando a capota muito esticada, neste caso aconselhamos diminuir a altura da borracha.

 

 

 

6) Verifique a parte que vai presa na lataria (traseira e lateral) certifique se um lado não está mais esticado que outro. A força usada para esticar a lona até a lata deve ser a mesma para os dois lados, caso contrário ficará desalinhada e será necessário alinhar manualmente.

 

 

 

7) Faça um furo e parafuse ela por dentro, perto da mola

 

Apertar todos os parafusos por igual e no mesmo tempo, não apertar um lado até o final e depois o outro lado

 

 

 

8) Recomendamos que a instalação seja feita em um local aberto que dê pra ver se ela ficou torta ou não, depois disso furar e prender os parafusos que vêm na capota

 

 

 

9) Fixação de quebra vento não tem segredo, a chave é alinhar a capota levando em consideração que a maioria dos jipes sofreu várias alterações de funilaria, coxins, etc. ao longo dos anos.

 

 

 

OBS: O alinhamento é um trabalho artesanal e deverá preferencialmente ser feito por alguém com prática.

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